fare l’idraulico, mestiere imparato in ferramenta. Poi arrivò l’ELF 2015 a Firenze. La European Locksmith Federation riunisce il settore ogni 4 anni. Lì affrontai IEA. Da unico referente italiano ero diventato uno di tre. Decisi di mettermi in proprio. 2016: NASCE C.A.T. Prima azienda in Italia qualificata nel settore Immobilizer. Dal 2022 siamo impresa meccatronica, dal 2026 certificati ISO 9001:2015. Oggi gestiamo 5 distribuzioni nazionali, 3 in esclusiva per Italia e Malta, e quasi 100 contratti di assistenza attiva. IL PROBLEMA DI OGGI: UN MERCATO INFLAZIONATO La chiave è un articolo di nicchia: “serve quando serve”. Eppure, oggi chiunque si improvvisa. Pseudo-operatori che dopo aver venduto sacchi di cemento mettono le mani su BMW da 80mila euro. Senza studiare matematica né economia, senza qualifiche, con materiali scadenti e iProtagonisti strumentazioni non certificate. Manomettono dati sensibili dei veicoli chiusi in uno scantinato. Noi fabbri non siamo semplici commercianti. Siamo artigiani. Lavoriamo la materia grezza: che sia ottone o la programmazione di un radiocomando. Questo mestiere oggi fonde meccanica, elettronica veicolare e sicurezza. Merita di uscire dal buio del vecchio ferramenta, da codici ATECO contorti e sottovalutazione cronica. LA NOSTRA RISPOSTA: QUALIFICA E FORMAZIONE C.A.T. lavora da sempre per dare dignità professionale a questo lavoro. Teniamo “corsi qualificanti certificati dai nostri produttori esteri” per garantire al cliente finale qualità e professionalità del servizio. Non vendiamo solo prodotti. Offriamo la nostra qualifica a chi vuole intraprendere questo mestiere in modo serio. Perché la differenza, alla fine, la fa sempre l’uomo dietro la macchina. Il mercato è saturo di tutto, tranne che di competenza. Noi teniamo la barra dritta verso la professionalità certificata. E siamo certi di restare sempre un passo avanti. Non vendiamo solo prodotti. Offriamo la nostra qualifica a chi vuole intraprendere questo mestiere in modo serio Angelo Bianchi RC/RGQ/ RSPP/PM Vitantonio Nuzzi DTM/RLS 49
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